ポルシェ 911カレラの維持費

 

 

2012年8月に購入したポルシェ911カレラ ティプトロニック(AT)の維持費です。月々にするといくらになるのか?で計算しています。

 

 

・ガソリン代

 

911カレラ実燃費 6.34km/L(街乗りメイン)

 

月1回給油 45L×ハイオク154円(2013年5月)=6,930円

 

月々6,930円

 

 

・オイル交換代

 

911カレラオイル量 約9L 年1回交換

 

オイル代+工賃=34,000円

 

月々2,833円

 

 

・自動車税

 

3600cc 66,500円 年1回

 

月々5,542円

 

 

・任意保険(自動車保険)

 

三井ダイレクト

 

6等級 本人限定特約、35歳以上補償、対人・対物無制限、搭乗者傷害1000万、人身傷害3000万

セカンドカー割引、車両保険なし

 

年払い保険料 36,210円

 

自動車保険一括無料査定で保険料を比較すると安く上がります

 

月々3,018円

 

 

・12ヶ月点検

 

点検基本料金 30,000円(交換部品があればその部品代+工賃)

 

月々2,500円

 

 

・車検代金(正規ディーラーではなく整備工場で)

 

自賠責保険料 27,840円

重量税 24,600円

印紙代 1,800円

 

車検整備代 31,500円

オイル交換 21,525円(値引き含む)

 

合計 107,265円

 

2年毎として

月々4,470円

 

 

・タイヤ代(N指定)

 

フロント:225/40-18 1本33,080円(ミシュランパイロットスポーツPS2 ヒラノタイヤ調べ)

リア:285/30-18 1本45,110円(ミシュランパイロットスポーツPS2 ヒラノタイヤ調べ)

 

合計 156,380円(工賃込)

 

楽天市場の方が安いかも?

 

3年毎として

月々4,343円

 

 

月々合計維持費:29,636円

 

 

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以上ポルシェ911の維持費でした。

 

燃費があまり良くないのはしょうがないにしても、オイルは一般的な国産車よりも量が入るので、その分高くなりますし、税金も排気量があるので高くなります。

保険は車両保険に入らなければ(入った方がいいですが^^;)一般国産車と変わらないですし、車検も通すだけならそれほど高くありません。

 

タイヤはサイズも大きく、ポルシェ承認タイヤ(N)だと多少高いですね。ポルシェ承認を気にしなければ国産ハイグリップラジアル(ダンロップディレッツァZ2など)なら1本1万位安くなります。

 

ポルシェと言っても普通に乗れてる分には、他の同排気量の国産車とほとんど変わらないでしょう。

 

ただ、交換部品が出る場合は部品代は国産車よりも高いので、それなりの出費が予想されます・・・まだありませんが。

 

部品もフォルクスワーゲンと共通だったりする部分もあるので、VWで取れれば同じ部品でもポルシェよりも安く手に入るらしいです(笑)

 

その辺りで上手く工夫して、ポルシェセンター以外の整備工場なども利用すれば、出費も抑えられそうですね。

 

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